1. Hiljuti on kuum, ära lase päikese käes
Kuimägijalgratasasetatakse pikaks ajaks tugeva päikesevalgusega kohta, põhjustab päikese ultraviolettkiirgus rehvide vananemist.
2. Sobiv hulk juubeldamist
Paljud professionaalsemad ja sõita oskavad sõbrad vaatavad rehvide pumpamisel rehvirõhu järgi, kuid algajamad sõbrad vaatavad enesetunnet, loomulikult võib tunnetusele tugineda ka üldine sõit.
Hiljutine suvine kõrge temperatuur, gaas ei tohi olla liiga täis ega rehve kergesti välja puhuda. Samuti ärge sõitke liiga vähe, olenemata sellest, millal jooksete, ega sõitke isegi siis, kui bensiin on otsas. See on rehvidele surmav kahjustus.
Liiga täis pumbata ei ole hea, liigne inflatsioon mõjutab eluiga ning rehv võib sõitmise ajal põrutades läbi puhuda, samuti on sellega ebamugav sõita.

3. Puhastage rehvi pinda sagedamini
Jalgrataste puhastamine ja hooldamine on midagi, mida teevad kõik, kuid paljud inimesed ignoreerivad jalgratta rehvide puhastamist.
Sõidu ajal jäävad rehvi külge tõenäoliselt mustus ja teravad esemed. Väga oluline on seda regulaarselt puhastada. Vend Lilile meeldib seda pintsliga pintseldada ja seejärel veega loputada. See on väga puhas. Andke oma autole kümne minutiga uus välimus
4. Kontrollige rehvi pärast sõitmist
Pärast igat sõitu kontrollige, kas rehvidel pole klaasräbu ja väikseid raudtraate ning kui leiate, puhastage need õigeaegselt.
5. Ärge laske rehvidel roostetada
Jalgrattarehvid on valmistatud kummist, seega ärge puutuge sõitmisel ja parkimisel kokku õli, hapete, tuleohtlike ja keemiliste korrosioonitoodetega, vastasel juhul põhjustab see korrosiooni, deformatsiooni, pehmenemist jne. Seetõttu on väga oluline pärast sõitmist kontrollida ja puhastada.

6. Ole ratsutamise ajal õrn
Enamik rehviprobleeme on põhjustatud sõiduprotsessi jõhkrast. Püüdke vältida konarlikel teedel kõndimist ja vältige nii palju kui võimalik teel olevaid võõrkehi.
7. Pöörake tähelepanu jalgratta hoiustamisele
Kui te jalgrattaga ei sõida, ärge asetage seda kohta, kus on tugev päikesevalgus. Kui te sellega pikka aega ei sõida, kontrollige regulaarselt, kas rehvid on õhuga täidetud, ja ärge jätke rehve liiga kauaks ilma õhuta seisma.
8. Esi- ja tagarehvi vahetus
Jalgratta esi- ja tagarehvide kulumisaste on erinev, nii et pärast mõnda aega sõitmist saab esirehvid asendada tagumiste rehvidega ning esirattad uute vastu, sest tagarattad kulub tõsisemalt ja esirattad võivad tagada rooli pidurdamise. Üksikasjaliku tutvustuse vaatamiseks võite klõpsata. Kas teate pärast nii pikka sõitu, millal rehve vahetada?
9. Ära ole ülekaaluline
Jalgratta ülekoormus mõjutab rehvide eluiga. Üksinda on hea jalgrattaga sõita, inimesi ei tassi.
Kui see on tüdruk, kes tahab istuda, siis pole probleemi. Tüdrukutega võrreldes pole ju rehvid midagi, kuid eelduseks on pöörata tähelepanu ohutusele ja järgida liikluseeskirju.

10. Olge rehvide vahetamisel ettevaatlik
Rehvivahetuse käigus on väga lihtne kahjustada sise- ja välisrehve, seega on kõige parem kasutada rehvi kangutamise pulka, selle asemel, et otsida rehvi kangutamisel lihtsalt teravat eset. Tühi rehv! Ära karda, vanalind õpetab sulle kümne minutiga rehve vahetama
Sisekummi paigaldamisel tuleb see paigaldada tasapinnaliselt ja mitte allahinnata.





