ZIV eeldab, et jalgrataste, e{0}}jalgrataste, jalgrattaosade ja -tarvikute tootjate ning jaemüüjate olukord jääb sel aastal pingeliseks. "Liikume endiselt rattaturu normaliseerumise suunas. Valgust tunneli lõpus näeme 2026. aastal, mis tähistab raskete aegade lõppu," ütles Burkhard Stork. Lisaks, kuna 2024. aasta -a-aastane kasvumäär on väga nõrk, ei saa kahekohalisi-numbrilisi kasvuandmeid veel kasutada tõestuseks, et turg normaliseerub.
Saksamaa jalgrattatööstuse föderatsioon (ZIV) avaldas Eurobike Show eelõhtul Saksamaa jalgrattatööstuse turuandmed 2025. aasta esimeses kvartalis. ZIV tegevjuht Burkhard Stork ütles: "Praegu on üldine meeleolu jalgrattaturul, sealhulgas jalgrattaosade ja komponentide osas, paranenud ning majandus püsib stabiilne."
Müügi staatus
Saksa Jalgrattaliidu (ZIV) andmetel oli terminali müük Saksamaa rattaturul 2025. aasta esimeses kvartalis suurem kui eelmisel aastal samal perioodil. Märtsi lõpu seisuga oli jalgrataste müük 385 000 ühikut, mis on 10% kasv võrreldes 2024. aasta esimese kvartaliga (350 000 tk). E-ratta müük jõudis 500 000 ühikuni, mis on ligikaudu 11% rohkem kui 2024. aasta esimeses kvartalis (450 000 ühikut). Üldiselt ulatus jalgrataste ja e{17}}jalgrataste müük selle aasta esimeses kvartalis 885 000 ühikuni, mis on peaaegu 11% rohkem kui 2024. aasta esimeses kvartalis (800 000 ühikut). Vastavalt ZIV andmetele langes müük aprillis ja mais veidi, seega oli aasta-võrreldes-kasv kogu kevadel (mai lõpu seisuga) vaid umbes 5%.
Viimaste kuude hea müük on veelgi vähendanud laoseisu kogu tööstuses, eriti jaemüügisektoris. Nõudlus eelkõige sportrataste järelemaanteerattad ja kruusarattad, jääb heaks. E-jalgrattasektoris olid elektrilised maastikurattad aasta alguses väga nõutud.
Tootmine
Saksa Jalgrattaliidu (ZIV) andmetel tootsid Saksa tootjad 2025. aasta esimeses kvartalis ligikaudu 520 000 e-jalgratast, mis on ligi 16% rohkem kui aasta-a-. Samal perioodil toodeti kokku 240 000 jalgratast, mis on ligi 10% rohkem kui 2024. aasta samal perioodil. Kokku toodeti 760 000 jalgratast ja e{14}}jalgratast, mis on ligi 13,5% rohkem kui eelmisel aastal (2024: 670 000). Burkhard Stork rõhutas: "Aasta esimesed kolm kuud saavad aastaprognooside jaoks olla vaid piiratud indikaatoriks, sest tavaliselt valmistutakse sel perioodil müügi kõrghooajaks ja eeltootmine toimub järgmiseks kvartaliks. Andmed on piiratud kontrollväärtusega ja ei kajasta täielikult tegelikku müügiolukorda aastaringselt."
Impordi ja ekspordi olukord
2025. aasta esimeses kvartalis eksportis Saksamaa umbes 182 000 jalgratast, mis on ligi 25% rohkem kui eelmisel aastal samal perioodil (146 000). E-rattaid eksporditi 156 000, mis on peaaegu 7% rohkem kui 2024. aasta samal perioodil (146 000). Kokkuvõttes oli jalgrataste ja e{15}}jalgrataste eksport (338 000) ligikaudu 16% suurem kui eelmisel aastal samal perioodil (292 000). 2025. aasta esimeses kvartalis importis Saksamaa 439 000 jalgratast ja 202 000 e-jalgratast, mis on ligikaudu 30% ja 24% rohkem kui 2024. aasta samal perioodil (jalgrattad: 339 000; e-jalgratas: vastavalt 163,0000). Selle tulemusena oli import tänavu esimeses kvartalis (641 000) ligi 28% suurem kui mullu samal perioodil (502 000).
