Istmepadja koostis
Istmepadjad koosnevad üldjuhul neljast osast: pinnamaterjal, täitematerjal, põhjaplaat, istmekaare, iga osa on tihedalt seotud teie sõidumugavusega.
pinnamaterjal
Pinnamaterjal on puusaga kontaktis ning erinevate materjalide õhu läbilaskvus ja siledus mõjutavad sõidukogemust.
Praegu on turul peamiseks pinnamaterjaliks nahk, mis on suhteliselt odav ja sileda pinnaga, mida on väga lihtne hooldada, kuid mis on halva õhu läbilaskvusega. Seetõttu parandavad mõned istmepadjad oma hingavust tänu spetsiaalsele disainile.
Muidugi on ka amägijalgratas istmepadi on valmistatud nahast, millel on hea õhu läbilaskvus ja tugev tekstuur. Hind pole odav ja igapäevane hooldus on ka väga tülikas.
Samuti on olemas süsinikkiust pinnaga istmepadi, mida on lihtne hooldada ja kerge, kuid hind on veidi kõrgem ja mugavus keskmine.
Täiteaine
Täitematerjal on laiendama istme ja istmepadja kontaktpinda ning kandma osa vibratsioonist, tuues mugavust.
Üldised täitematerjalid hõlmavad vahtu, silikageeli, õhkpatja ja mõnda ilma täidiseta. Näiteks ämblikuistmepadjal on ainult üks ämblikuvõrgukujuline põhjaplaat, millel on hea õhu läbilaskvus. Üks autosõber kirjeldas seda kui "konditsioneeriga istmepatja".
Alumine plaat
Toetab polsterdust ja keharaskust ning summutab ka vibratsiooni. Nüüd on põhiliseks põhjaplaadiks komposiitplastmaterjal (hea elastsus, odav hind), süsinikkiud (kerge kaal, kõrge tugevus).
istme vööri
Kandes istmepatja ja omades samal ajal vibratsiooni leevendavat toimet, on see üldiselt ühendatud istmetoruga. Levinud materjalid on teras, titaanisulam, süsinikkiud jne. On ka sadulaid, mis kasutavad õõnestoru tehnoloogiat, et parandada kerget kaalu ja polsterdust.
