2017. aastal asutatud Cargoroo on umbes 1/4 auto suurusest. Koodi skannimiseks auto kasutamiseks peate alla laadima ainult spetsiaalse APP. Lisaks süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamisele kollane lastielektrilised jalgrattadpakub kasutajatele ka tervislikumat elustiili."
Cargoroo statistika järgi saab üle 50 protsendi linnades tehtud autosõitudest asendada kaubajalgratastega. 95 protsendil ajast pole autodel ruumi kasutada ja ainuüksi nende autode parkimine nõuab 60 protsenti avalikust ruumist.
2019. aastal pälvis Cargoroo Euroopa mobiilse ettevõtluse auhinna ning riik toetas ettevõtet ka. Seejärel laienes ettevõtte tegevus paljudesse Euroopa riikide linnadesse, sealhulgas Hollandisse, Ühendkuningriiki, Belgiasse, Saksamaale ja Prantsusmaale. Selle suure sõiduki tootmismaksumus on aga palju kõrgem kui samal tasemel elektrijalgratastel, umbes 5,000 eurot. Olgu selleks kasutajate reklaamimine või tootmiskulud, Cargoroo vajab Euroopa turule tungimiseks rohkem raha.
Saksamaal müüdi 2020. aastal 103 200 kaubaratast, mis on 35 protsenti rohkem kui 2019. aastal, ja Prantsusmaal müüdi 2020. aastal 11,{6}} elektrilist kaubaratast, mis on 354 protsenti rohkem kui 2019. aastal. ka kaubajalgrattad ühisteenuste valdkonnas on ilmselge, samuti on toodete ja teenuste arendustempo kiirem ja arv suurem.
(Pildi allikas:marketresearch)
Cargoroo on suunatud lastega peredele, väikeettevõtete omanikele, kellel on vaja transportida väikest kogust inventari, ja rühmadele, kes peavad teisaldama raskeid esemeid, ning on välja selgitanud nende rühmade vajadused, kes vajavad kergemaid ja kiiremaid transpordivahendeid. Teiseks korraldatakse reklaamimiseks sageli avalikke üritusi ja "proovipäevi", mille mõju on märkimisväärne.
Cargoroo statistika järgi kasutavad umbes 70 protsenti sõidukitest lastega pered peale- ja äratoomiseks. Võrreldes ühiste tõukerataste või jalgratastega, kestavad Cargoroo kaubarattad tavaliselt kauem. Funktsioonivalikud.
