Hooldusmeetodidelektrilised jalgrattadpatareid on järgmised:
1. Kui elektrisõiduki aku vett kaob: võite elektrisõiduki aku kaitsekatte ära kangutada ja tilguti abil väljalaskeavast akusse destilleeritud vett süstida. Peaksite pöörama tähelepanu põhimõttele "vähem, kuid mitte rohkem".
2. Kui elektrisõiduki aku positiivne elektrood on pehmenenud: pärast elektrisõiduki aku tühjenemist 10,5 V-ni tühjendage see 1-5 tunni jooksul pirniga ja seejärel aktiveerige parandus aktivaatoriga.
3. Kui elektrisõiduki aku on lühises: aku saab perforeerida ja lühisesse sattunud pliipulbrit saab eemaldada. Kui elektrisõiduki aku on lühises, saab positiivse ja negatiivse pooluse kiiresti lühistada ning lühisesse sattunud osa põletada.
4. Kui elektrisõiduki akul on avatud vooluahel: 100A tuvastab, et aku pinge on 0 V, mis tähendab lühise olemasolu. Avatud vooluringi mõõtmiseks multimeetriga saab kasutada ühte mõõtmismeetodit ja seejärel saab keevitamise probleemi lahendada.
5. Kui elektrisõiduki aku paisub: vastavat akut saab parandada. Kui tegemist on paisupatareiga, mida ei saa parandada, on soovitatav see uue aku vastu välja vahetada.
Lisaks on elektrisõidukite liitiumakude üldine kasutusiga umbes 2-3 aastat. Pärast seda ajahetke hooldusväärtust ei ole. Pöörake tähelepanu ka aku hooldusele. Kui elektrisõiduk käivitub, veab inimesi või sõidab ülesmäge, on kõige parem kasutada pedaaliabi, et vältida nii palju kui võimalik hetkelist suure voolu tühjenemist. Aku tööea pikendamiseks tuleks iga 1-3 kuu järel sügavalt tühjaks laadida.
