Kõrguse reguleerimise meetodhardtail mägijalgratasiste:
1. Istmetoru klamber on lõdvestunud, kaenlaalustega kinnitatud istmega sirutage käsi keskmise sõrmega, et puudutada telje võlli asendit (vända telje punkt), seekord pöörake tähelepanu punktile, proovige käsi lõdvestada. loomulik rippuv olek, see meetod on inimeste proportsioonide kasutamine mõõtmiseks, kuid see meetod ei pruugi olla täpne, sest igaühe käe pikkus on erinev, saame siis peenreguleerida.
2. Vastavalt esimesele kõrguse reguleerimise meetodile leidke autos pedaalipunkt, mille pedaali esiosa puudutab pedaali, pedaal 3-punkti orientatsioonis (horisontaalne asend), kui põlv peaks olema vertikaalne. pedaaliga tuleb pedaal kuni jala sirutusnurgani hoida umbes 170 kraadi juures. See on lihtsaim viis istme kõrguse täpsustamiseks, hoides iga kord reguleerimisvahemikku 3-5 mm. see meetod ei pruugi olla väga täpne, kuid kõrvalekalle pole liiga suur.
See on ka võrdlusviis istme kõrguse reguleerimiseks, kui ma alguses sõidan, kui on teatud sõidukogemus, et istme kõrgust on lihtne mõista.
1. Istmekott peab olema tasane, ettepoole suunatud istmekott võib anda teile parema võimsuse, kuid selle tõttu ei saa raskuskese uuesti istmekotile keskenduda, suurendades seeläbi põlvele avaldatavat jõudu.
2. Reguleeritud, ratsutamisprotsess, jalg kõige madalamas asendis, kui jalg ei tohiks olla suurem painutamine rohkem ei saa olla täiesti sirge, muidu on põlvekahjustus suur.
