Kasutamise plussid ja miinused akokkupandav jalgrataspikamaa sõitmise jaoks on ilmselged ja kuigi "miinused" tunduvad olevat pigem subjektiivsed järeldused, ei varja see siiski selle kaasaskantavuse eelist. Pikamaasõiduks on kokkupandava ratta valimine pigem tasakaalu leidmine teisaldatavuse ja jõudluse vahel ning kokkupandaval jalgrattal on ilmselt järgmised eelised.
1. piiratud aja jooksul saab käia rohkemates kohtades
2. väldi igavaid lõike ja sõida ainult huvitavates kohtades
3. Inimesed, kes soovivad sõita pikki vahemaid, kuid kellel pole palju pikamaasõitu
4. Mugavam neile, kes reisivad lennukiga
Volditavus
Siinkohal tuleb arvestada kahe peamise teguriga: voltimiskiirus ja helitugevus pärast voltimist.
Tõenäoliselt kõige ideaalsem olek on iga kord päevas kokku voltida ja avada, kuid voltimise kiirus mõjutab siiski suuresti teie sõidumeeleolu. Hea kokkupandava jalgratta kokkupanemiseks/avamiseks võib kuluda vaid 10 sekundit, kehval jalgrattal võib kuluda kuni kümme minutit või rohkem. Seetõttu meeldivad mulle väga Terni ja Boo rattad, neid on lihtne kokku panna ja säästa palju ettevalmistusaega.
Maht pärast voltimist on võrdeline ratta läbimõõduga. Võrreldes nelja järgmist ratta läbimõõdu suurust leiti, et iga suurenemispunkti korral suureneb jalgratta maht 100 liitri (0,1 m3) võrra. Veelgi enam, kui võtate suure rattamõõduga ratta ja te ei kasuta selle rattaga sõitmiseks kotti, siis tõenäoliselt ei meeldi teile. Kujutage ette, kui sõidate metrooga ja tulete rattaga inimese juurde, hoiate alateadlikult temast eemale, ei taha end ratastega määrida?
Esitus
Hea kokkupandav ratas on sama jäik kui tavaline ratas ega tekita sellega sõites mingeid imelikke tundeid. Olen proovinud kasutada 24-tollist Tern Eclipse'i, et sõita päevas 100-150km, mille jooksul tuleb ette ka tõuse, tunnen end terve päeva sõites väga mugavalt, võrreldes 16-tollise väikese lapiga on see ka stabiilsem jõudlus kõikidel teedel sobib väike riie ikka rohkem linnasõiduks 50km piires.
Tegelikult minu tunnete järgi sobib pikamaasõiduks kokkupandavad rattad, sageli ehk 20-tolline ratta läbimõõt on parem, aga mitte mida suurem, seda parem. Endale sobivaima leidmiseks tasuks katsetada rohkem erineva suurusega rattaid.
Suurus ja mugavus
Kui kuulute pikkade jalgadega klubisse, kellel on sellised jalad nagu minul (märkus: originaalautor on 190+cm pikk), peate pöörama erilist tähelepanu suurusele, vastasel juhul peavad kokkupandavad jalgrattad üldiselt pidama. . Jalgratas tuleks valida läbisõidu järgi, kui see on pikk, siis mugavus peaks olema esikohal; kui soovite lihtsalt linnas ringi jalutada, ei ole mugavus teie esmatähtis.
Üldiselt saab kokkupandavaid jalgrattaid valida väikese arvu suuruste hulgast, ainsaks erandiks on Bike Friday, näiteks pakiT-seeria pakub kuut suurust, aga ka valikuliste konfiguratsioonide tuge.
Siinkohal võib öelda, et sekundaarse lenksu lisamine on ka hea viis end pikkadel sõitudel palju mugavamalt tunda.
Ratta suurus
Kokkupandavad jalgrattad on üldiselt saadaval suurustes 16, 20, 24, 26 ja 27,5. Valiku põhimõte lühidalt on järgmine: teie kasutus määrab ratta suuruse. Suurem rattamõõt on parem läbitavuse, kandevõime ja käiguvahetuse osas, kuid kui reisite linnas ja peate aeg-ajalt transporti kasutama, siis mida väiksem, seda parem.
