Electric Road Racing Bikes
O1CN01cup36B1ZHuFgdWtfS___2212905403170_0_cib
O1CN01fxx5YF1ZHuFeRY5P9___2212905403170_0_cib
O1CN01mvrfd71ZHuFXS8T0u___2212905403170_0_cib
O1CN01nTZD3g1ZHuFslfcqK___2212905403170_0_cib
O1CN01pkGN0J1ZHuFrBdPT2___2212905403170_0_cib
O1CN01rtLvqf1ZHuFXS8s7L___2212905403170_0_cib
O1CN01TEfxUy1ZHuFoIE6ZI___2212905403170_0_cib
O1CN01uzx1OH1ZHuFkl0rpM___2212905403170_0_cib
O1CN01WUoOk51ZHuFoIFiLk___2212905403170_0_cib
O1CN011mplT61ZHuFmO59C7___2212905403170_0_cib

Elektrilised maanteesõidurattad

Name: Hiina Elektriline Tee Võidusõit Jalgrattad Tootjad Tarnijad Tehas
Brand: SUPANDA
SKU: 188727397

Elektrilise ratta raam on kasutatud alumiiniummaterjali, raam on kõvem, Boschi mootoritega, hoia sõidukiirust, Vahemaa võib ulatuda 40-50km täiselektrilisele, 1,95 laiusega rehv sobib erinevatele teeoludele. Annab teile parema sõidukogemuse.

Küsi pakkumist

Toote tutvustus

(1).jpg

Parimal elektrilisel võidusõidurattal on allalastav juhtraud ja sportlikum sõiduasend kui hübriidil, nagu ka tavalisel abistamata maantee- või kruusarattal. Teil on käiguvalik, mis võimaldab kiiremini sõita ja mägedes toime tulla, ning kitsamad rehvid maanteel kiiremaks edenemiseks. Tavaline pendelränduri stiilis e-ratas koos korraliku suurusega akuga kaalub umbes 23 kg. Elektrilised kaubarattad on seevastu rohkem umbes 30 kg. Mootor ja aku võivad sama stiili mitteelektrilise jalgrattaga võrreldes kokku võtta umbes 4–6 kilo. Nad toetuvad lihtsalt lisakomponentidele, mis töötavad koos, et võimaldada tal töötada; elektrimootor, aku, andur ja elektriekraan. Kõik meie elektrijalgrattad kasutavad pedaaliabi. See on koht, kus mootor aktiveeritakse ainult siis, kui pedaalid juba liiguvad. Boschi mootoritega elektrilised maanteerattad. Enamiku e-jalgrataste keskmine sõiduulatus on 20-100 miili/32-160 kilomeetrit; loomulikult sõltub täpne ulatus alati sellistest teguritest nagu võimsusrežiim, sõidutingimused, lasti koormus ja maastik. mõned inimesed küsivad, kas ratas saab ilma akuta sõita. Lihtne vastus on jah. Elektrooniline jalgratas töötab samamoodi nagu tavaline jalgratas, kui mootorit ei kasutata, kas valikul või tühja aku tõttu. Oleme üle vaadanud palju e-jalgrattaid ja võime öelda, et ilma jõuta sõitmine mõjutab teie sõitu. Vaatame, kuidas see asju muudab.

Tootekirjeldus

	Kasutades "no weld lane" 6 protsessi, ei ole kogu raamil keevitusjälgi, see on sile ja sile ning auto on valmistatud kergest alumiiniumisulamist materjalist, mida ei ole kerge korrosiooniks teha.
	V-pidurist parem ketaspidur, kiire ja tundlik, see tähendab, et pidur peatub, lühendab tõhusalt pidurdusteekonda, õõnesketas on mugav ka soojuse hajutamise pidurdamiseks ja vihmastel päevadel sõitmisel pole probleeme.
	"Butüülkummist sisekumm" on kõrge tihedusega. Võrreldes naturaalse sisekummiga, kui õhurõhk on üle 8MPA, väheneb maagaasi läbitungimise võimalus veelgi ja täitumise sagedus väheneb, nii et saate sõitmise ajal vaeva säästa.
	Pellingi trummel töötab tavalise trumliga võrreldes hästi suurel pöörlemissagedusel ja madalal hõõrdumisel, võimaldades teil sõita ilma, et peaksite kulutama osa oma jõust hõõrdumisele.